近年来，在“加快建设交通强国”背景下，伴随重载铁路数字化、信息化、智能化建设步伐提速，以大数据、人工智能、物联网等为代表的新ICT技术，赋能传统产业领域发展的放大、叠加、倍增作用显著增加，所带来的综合效益愈加明显。

按照国家能源集团提出的“一个目标、三型五化、七个一流”总体战略要求及指导意见，包神铁路集团加快推进现场专业设备感知群的智慧化研究及建设工作。为支撑“智慧包神”建设，包神集团携手北京js333线路检测中心-首頁(欢迎您)电气股份有限公司（以下简称“js333线路检测中心-首頁(欢迎您)”，股票代码：300213）共同开展“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”，目前现场设备已正式投入使用，项目建设阶段圆满完成。

“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”项目通过利用物联网、云计算、移动通信等技术，实现车站行车设备感知信息的全面采集、数据标准化高效传输、设备统一集中管理、感知融合应用，建立智慧感知标准体系，为包神集团智慧车站感知群建设奠定基础，达到行车设备“可测”、感知设备“可管”、感知数据“可视”的智慧感知群目标，从而构建重载铁路物联网基础，为重载铁路行车设备运维提供新方法、新模式、新标准。

道岔工况监测

人员入侵检测分析

重载铁路车站感知群建设，包括转辙机、信号机、轨道电路、继电器、电源屏、道岔、坠砣、接触网电连接线、电缆箱盒、黄河大桥视频及智能分析十大内容，基于内嵌式感知信息捕获方法、5G技术的边缘感知数据回传、专用物联网平台技术应用、跨系统及跨专业数据关联融合应用等关键技术的融合应用，系统具备以下技术先进性：

• 系统首创面向工电供专业关键行车设备全新监测技术和监测点位，扩大包神公司设备设施的状态监测范围，特别是室外监测方面；

• 系统首创了基于5G网络下的工电供监测数据回传，开辟了5G网络时代，重载铁路行车设备监测数据的高效利用先例；

• 充分利用包神既有云平台和数据仓库平台的技术优势和资源优势，建成车站现场监测数据的融合应用典范。

在AI技术赋能方面，系统主要通过自研智能视觉平台，构建基于高清图像的算法模型，结合物联网监测数据采集，利用机器学习算法库，构建基于多模态数据的自动异常检测机制，实现对故障前兆阶段的特征识别，并基于多维度监测分析，实现对设备异常的故障诊断、根因分析，提升设备精细化管理水平、智能化运维效率。

本次项目建设，自2021年4月开始关键技术方案评审与验证，到2022年9月完成现场安装调试阶段工作，实现转辙机、继电器、电源屏、信号机、轨道电路、道岔、接触网、坠砣等设备传感信息采集，进入试运行阶段。

万水泉南站施工现场

秉承着技术赋能“智慧重载”的建设目标，本次js333线路检测中心-首頁(欢迎您)参与建设的“重载铁路车站关键行车设备自动检测与监测技术应用研究”项目，重点面向重载铁路关键行车设备的综合监测目标，以车站工、电、供三个专业需求为出发点，在运维管理以及包神公司数字智能化建设方面取得了显著效果，充分贴合新ICT技术当前发展和应用趋势，对行业智慧化运维建设具有很高的借鉴价值，未来也将全面推广应用。js333线路检测中心-首頁(欢迎您)也将基于自身多年行业深耕经验，更好助力加速开启“智慧重载”新时代。